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家庭规模变大中国家庭渴望更宽敞舒适的车

发表： 2016年05月09日

2016 Lincoln MKX(Lincoln)

【大纪元讯】在中国汽车消费者推动跨界车和运动型多用途乘用车（SUV）热销之际，汽车制造商却在思考“下一个热门车型”--他们预计那很可能就是多功能乘用车（MPV）。

据路透社报道，很多城市鼓励购买电动汽车，自动驾驶技术的潜在突破以及中国全面放开二胎后生活方式的改变，都给中国汽车市场的産品规划者带来挑战。

近期来说，一些人预测消费者想要更宽敞、更舒适的车内空间。再往后，其他人则认爲自动驾驶汽车和电力推进系统可带来空间更大、舒适度更高的革命性车身设计。

丰田汽车中国业务主管大西弘致（Hiroji Onishi）在北京车展间隙表示，中国人倾向于住在父母附近，二胎放开预期令家庭规模变大。

他指出，“我们认爲多功能乘用车（MPV）在中国有良好前景。鉴于人们在不同阶段的需求变化，我们认爲未来受欢迎的是更小型、更经济的多功能汽车，譬如我们正在日本销售的紧凑型厢式旅行车Noah Voxy。”

据中国汽车工业协会，3月汽车整体销售增长8.8%，MPV需求的增长也爲此做出了贡献。

汽车行业咨询公司IHS Automotive称，MPV约占中国乘用车市场的5.5%，MPV去年销量达108万辆。

五菱宏光微型厢式车和宝骏730是MPV市场上更经济的车型。全球汽车大厂推出的MPV车型有别克GL8和本田汽车的奥德赛。

梅赛德斯-奔驰旗下唯雅诺和丰田埃尔法等宽敞豪华的MPV车型也已进入了这一有利可图的细分市场。

IHS亚太区总监赵英智（James Chao）认爲，其他全球汽车制造商将效仿通用汽车专注于经济型家用厢式旅行车的策略。

他认爲未来十年左右，SUV在中国汽车市场的占比或将达到最高45%，高于目前的约35%以及五年前的仅10%。这与美国的行业趋势一致。

中国三十多岁的富裕人群青睐时髦的汽车外观与宽敞的车内空间，这驱动了SUV的繁荣。业界高管和专家预计，SUV销售未来数年将继续强劲增长，但市场会变得更拥挤、盈利能力将下滑。

赵英智称，MPV不太可能有这种增速，但其需求料每年增长5-6%。“我们预计MPV会越来越受家庭钟爱。”